2014年工程機(jī)械職業(yè)在嚴(yán)肅的應(yīng)戰(zhàn)面前奮力支持
2014-09-15 12:42:52 點(diǎn)擊：
2014年在不知不覺間現(xiàn)已過去了2/3強(qiáng)，工程機(jī)械職業(yè)在嚴(yán)肅的應(yīng)戰(zhàn)面前奮力支持。上半年商場(chǎng)全體體現(xiàn)差強(qiáng)人意，下行壓力大，下半年職業(yè)若要完成企穩(wěn)上升，負(fù)重致遠(yuǎn)。
惡疾影響職業(yè)健康
本年早些時(shí)候，我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)掘機(jī)分會(huì)宣布一份《對(duì)于我國發(fā)掘機(jī)械職業(yè)商場(chǎng)不妥競(jìng)賽的警示函》，該函指出：“有些領(lǐng)先的制造公司采納了降價(jià)、延長保修期、低首付的出售方針，有過度競(jìng)賽傾向，嚴(yán)峻打亂了商場(chǎng)秩序，添加了職業(yè)全體的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，影響我國發(fā)掘機(jī)械職業(yè)平穩(wěn)、理性、有序開展�！彪m然這僅僅發(fā)掘機(jī)分會(huì)獨(dú)自發(fā)布的警示函，但對(duì)于國內(nèi)全部工程機(jī)械商場(chǎng)而言，卻極具代表性。這從一個(gè)旁邊面反映了全部職業(yè)商場(chǎng)競(jìng)賽的劇烈程度和無序狀況。
據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本年1~6月，我國工程機(jī)械商場(chǎng)上29家發(fā)掘機(jī)廠商共出售履帶式發(fā)掘機(jī)58056臺(tái)，出售輪式發(fā)掘機(jī)840臺(tái)。其間液壓發(fā)掘機(jī)出售43214臺(tái)，與2013年同期相比下滑了12.3%;迷你發(fā)掘機(jī)出售14842臺(tái)，與2013年同期相比下滑3.6%，下滑幅度較小。分析師以為，國內(nèi)品牌在液壓發(fā)掘機(jī)商場(chǎng)占有率方面有所降低，從2013年的41.1%降低為38.6%，而外資品牌商場(chǎng)占有率從2013年同期的58.9%提高到了61.4%；迷你發(fā)掘機(jī)的外資品牌商場(chǎng)占有率為56.7%，國內(nèi)品牌為43.2%，與上一年同期相比根本沒有改變。
本年5月份，裝載機(jī)銷量為15348臺(tái)，較4月份15%的降幅擴(kuò)展了4個(gè)百分點(diǎn)，到達(dá)了同比降低19%。1~5月銷量為78034臺(tái)，同比降低6%，是自2013年2月份以來的最低水平。
而最新發(fā)布的6月份裝載機(jī)、推土機(jī)數(shù)據(jù)，更為職業(yè)添加了壓抑的氣氛。裝載機(jī)6月份銷量為14553臺(tái)，同比降低14%，5月份同比降低19%，上半年同比降幅為8%，高盛2014年全年猜測(cè)為降低18%。6月份推土機(jī)銷量同比降低31%，5月份同比降25%，年頭至今銷量同比降低12%，高盛2014年全年猜測(cè)為降低14%。
受商場(chǎng)低迷狀況的影響，一些公司為了生計(jì)而采納不沉著的運(yùn)營出售方法，這為商場(chǎng)帶來更多的沖擊，令職業(yè)企穩(wěn)回暖平添更多阻力。
據(jù)了解，當(dāng)前一些公司連續(xù)上一年的收入降低，費(fèi)用上漲，應(yīng)收款添加，資金周轉(zhuǎn)困難，贏利下滑的態(tài)勢(shì)。有些首要公司因?yàn)檫\(yùn)營狀況與計(jì)劃不相習(xí)慣，各項(xiàng)費(fèi)用居高不下，加上當(dāng)前本錢費(fèi)用不斷添加，形成公司運(yùn)營本錢與運(yùn)營收入降低不同步。
公司應(yīng)收賬款增幅居高不下，并仍在添加，闡明工程機(jī)械最終用戶運(yùn)營狀況能夠沒有改進(jìn)，致使有些代理商回款狀況也得不到改進(jìn)。工程機(jī)械職業(yè)出口繼續(xù)添加的壓力也較大，需求政府和公司合力推進(jìn)，注重品牌和效勞。
排放晉級(jí)或?yàn)楣炯訅?/span>
盡人皆知，明年1月1日就要施行柴油機(jī)國四規(guī)范，國三規(guī)范將退出商場(chǎng)。這次國四規(guī)范的推廣首要是在路途機(jī)械，而對(duì)于非路途方面并沒有強(qiáng)行執(zhí)行。
據(jù)了解，2004年我國開端施行工程機(jī)械國二規(guī)范，到當(dāng)前，國三規(guī)范還未能完成大范圍遍及。工程機(jī)械職業(yè)發(fā)起機(jī)普遍推廣的是國二發(fā)起機(jī)的排放規(guī)范。跟著社會(huì)各方對(duì)于大氣環(huán)境的逐步注重，加上高規(guī)范油品的推出，工程機(jī)械排放規(guī)范必然也要提高。
工程機(jī)械要完成節(jié)能減排，最中心的技能在發(fā)起機(jī)上。當(dāng)前商場(chǎng)上大都工程機(jī)械廠商都是從發(fā)起機(jī)廠采購發(fā)起機(jī)，很少有自個(gè)開發(fā)的，這些發(fā)起機(jī)廠大都都為發(fā)起機(jī)職業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，其具有更高規(guī)范的發(fā)起技能。因?yàn)楝F(xiàn)階段沒有需求工程機(jī)械職業(yè)晉級(jí)更高規(guī)范，業(yè)內(nèi)公司大大都都選用習(xí)慣如今排放需求的發(fā)起機(jī)作為動(dòng)力。
若公司替換排放規(guī)范更高的發(fā)起機(jī)，無疑要添加本錢，而這有些投入則會(huì)轉(zhuǎn)嫁到采購機(jī)器的消費(fèi)者身上，雖然環(huán)保，但是機(jī)器在報(bào)價(jià)上的優(yōu)勢(shì)就大打折扣，特別是在職業(yè)局勢(shì)低迷的狀況下，公司更多思考的是生計(jì)疑問，這一需求對(duì)公司的壓力不小。
當(dāng)前，轉(zhuǎn)構(gòu)造促開展也是職業(yè)健康開展的一個(gè)要點(diǎn)，職業(yè)排放規(guī)范的晉級(jí)和其有關(guān)的技能研發(fā)、儲(chǔ)藏是十分重要的。如今商場(chǎng)上的國三、國四甚至國五排放規(guī)范的發(fā)起機(jī)在工程機(jī)械進(jìn)步行了匹配實(shí)驗(yàn)或是面向商場(chǎng)出售的公司并不多，其根源在于之前高排放規(guī)范的工程機(jī)械設(shè)備，更多的是出口到海外商場(chǎng)而不是在國內(nèi)商場(chǎng)出售。
若我國也像歐美等國家相同開端在工程機(jī)械強(qiáng)行推廣更高的排放規(guī)范，那對(duì)當(dāng)前境況維艱的公司來說必然帶來更大的壓力。對(duì)此，有關(guān)職業(yè)公司在排放需求方面的監(jiān)管、規(guī)范擬定方面應(yīng)當(dāng)導(dǎo)致充沛注重，以期未雨綢繆。
下半年負(fù)重致遠(yuǎn)
我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟表示，雖然上半年下行壓力加大，但跟著國家預(yù)調(diào)微調(diào)穩(wěn)添加的各項(xiàng)方針開端施行，公司的運(yùn)營環(huán)境將進(jìn)一步改進(jìn)，職業(yè)運(yùn)即將企穩(wěn)上升。2013年末，協(xié)會(huì)曾預(yù)計(jì)了全職業(yè)2014年出售收入添加8%的方針，當(dāng)前還保持不變。從上半年的運(yùn)行態(tài)勢(shì)看，發(fā)掘機(jī)械，工程起重機(jī)械，鏟土運(yùn)送機(jī)械、混凝土機(jī)械完成全年方針還需求調(diào)查；出口進(jìn)一步添加的難度也較大。
下半年棚戶區(qū)改造、高鐵的繼續(xù)投資和節(jié)能環(huán)保職業(yè)的開展都會(huì)是推進(jìn)工程機(jī)械職業(yè)向上開展的要素。
根據(jù)我國發(fā)布的《國務(wù)院對(duì)于加速棚戶區(qū)改造作業(yè)的定見》中提出的方針，我國將在5年內(nèi)改造各類棚戶區(qū)1000萬戶。毫無疑問，工程機(jī)械將是棚戶區(qū)改造工程的最直接獲益工業(yè)之一。無論是棚戶區(qū)拆遷所需求用到的發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)，仍是之后新房建造對(duì)混凝土機(jī)械設(shè)備、起重機(jī)械設(shè)備等的需求，都將為工程機(jī)械設(shè)備的出售帶來最直接的拉動(dòng)力。
作為穩(wěn)添加的重要投資方向，商場(chǎng)普遍以為鐵路投資鄙人半年將繼續(xù)。鐵路投資一路從6300億元蹦到8000億元；開工項(xiàng)目由此前的44項(xiàng)增至64項(xiàng)；新開通線路從6000公里擴(kuò)張到7000公里。年頭還在為鐵路投資減縮、使命加劇而擔(dān)憂的鐵路專家，如今現(xiàn)已開端猜測(cè)年內(nèi)投資創(chuàng)新高的能夠。
依照新的計(jì)劃組織，“十二五”時(shí)期，中西部區(qū)域國家鐵路建造投資1.85萬億元、投產(chǎn)新線2.3萬公里，占比別離為72%和77%。2014年，中西部鐵路組織建造投資和投產(chǎn)新線比例進(jìn)一步加大，占比別離到達(dá)78%和86%。這也就意味著，未來兩年僅中西部區(qū)域鐵路投資至少在7000億元以上，投產(chǎn)新線1.6萬公里。
節(jié)能環(huán)保在這些年備受方針關(guān)注。國務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后兩次別離對(duì)大氣污染防治和節(jié)能環(huán)保工業(yè)開展做出研究部署，并別離出臺(tái)有關(guān)配套文件。其間，《對(duì)于加速開展節(jié)能環(huán)保工業(yè)的定見》初次清晰，到2015年節(jié)能環(huán)保工業(yè)將變成國民經(jīng)濟(jì)的“支柱工業(yè)”位置，節(jié)能環(huán)保工業(yè)總產(chǎn)值到達(dá)4.5萬億元，有關(guān)工業(yè)配套投資將繼續(xù)擴(kuò)張。
上半年工程機(jī)械職業(yè)砥礪而行，下半年職業(yè)若要完成企穩(wěn)上升依然負(fù)重致遠(yuǎn)，這需求職業(yè)公司，有關(guān)從業(yè)人員抓住利好要素，活躍進(jìn)行轉(zhuǎn)型晉級(jí)，然后推進(jìn)職業(yè)的繼續(xù)平穩(wěn)健康開展。
惡疾影響職業(yè)健康
本年早些時(shí)候，我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)掘機(jī)分會(huì)宣布一份《對(duì)于我國發(fā)掘機(jī)械職業(yè)商場(chǎng)不妥競(jìng)賽的警示函》，該函指出：“有些領(lǐng)先的制造公司采納了降價(jià)、延長保修期、低首付的出售方針，有過度競(jìng)賽傾向，嚴(yán)峻打亂了商場(chǎng)秩序，添加了職業(yè)全體的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，影響我國發(fā)掘機(jī)械職業(yè)平穩(wěn)、理性、有序開展�！彪m然這僅僅發(fā)掘機(jī)分會(huì)獨(dú)自發(fā)布的警示函，但對(duì)于國內(nèi)全部工程機(jī)械商場(chǎng)而言，卻極具代表性。這從一個(gè)旁邊面反映了全部職業(yè)商場(chǎng)競(jìng)賽的劇烈程度和無序狀況。
據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本年1~6月，我國工程機(jī)械商場(chǎng)上29家發(fā)掘機(jī)廠商共出售履帶式發(fā)掘機(jī)58056臺(tái)，出售輪式發(fā)掘機(jī)840臺(tái)。其間液壓發(fā)掘機(jī)出售43214臺(tái)，與2013年同期相比下滑了12.3%;迷你發(fā)掘機(jī)出售14842臺(tái)，與2013年同期相比下滑3.6%，下滑幅度較小。分析師以為，國內(nèi)品牌在液壓發(fā)掘機(jī)商場(chǎng)占有率方面有所降低，從2013年的41.1%降低為38.6%，而外資品牌商場(chǎng)占有率從2013年同期的58.9%提高到了61.4%；迷你發(fā)掘機(jī)的外資品牌商場(chǎng)占有率為56.7%，國內(nèi)品牌為43.2%，與上一年同期相比根本沒有改變。
本年5月份，裝載機(jī)銷量為15348臺(tái)，較4月份15%的降幅擴(kuò)展了4個(gè)百分點(diǎn)，到達(dá)了同比降低19%。1~5月銷量為78034臺(tái)，同比降低6%，是自2013年2月份以來的最低水平。
而最新發(fā)布的6月份裝載機(jī)、推土機(jī)數(shù)據(jù)，更為職業(yè)添加了壓抑的氣氛。裝載機(jī)6月份銷量為14553臺(tái)，同比降低14%，5月份同比降低19%，上半年同比降幅為8%，高盛2014年全年猜測(cè)為降低18%。6月份推土機(jī)銷量同比降低31%，5月份同比降25%，年頭至今銷量同比降低12%，高盛2014年全年猜測(cè)為降低14%。
受商場(chǎng)低迷狀況的影響，一些公司為了生計(jì)而采納不沉著的運(yùn)營出售方法，這為商場(chǎng)帶來更多的沖擊，令職業(yè)企穩(wěn)回暖平添更多阻力。
據(jù)了解，當(dāng)前一些公司連續(xù)上一年的收入降低，費(fèi)用上漲，應(yīng)收款添加，資金周轉(zhuǎn)困難，贏利下滑的態(tài)勢(shì)。有些首要公司因?yàn)檫\(yùn)營狀況與計(jì)劃不相習(xí)慣，各項(xiàng)費(fèi)用居高不下，加上當(dāng)前本錢費(fèi)用不斷添加，形成公司運(yùn)營本錢與運(yùn)營收入降低不同步。
公司應(yīng)收賬款增幅居高不下，并仍在添加，闡明工程機(jī)械最終用戶運(yùn)營狀況能夠沒有改進(jìn)，致使有些代理商回款狀況也得不到改進(jìn)。工程機(jī)械職業(yè)出口繼續(xù)添加的壓力也較大，需求政府和公司合力推進(jìn)，注重品牌和效勞。
排放晉級(jí)或?yàn)楣炯訅?/span>
盡人皆知，明年1月1日就要施行柴油機(jī)國四規(guī)范，國三規(guī)范將退出商場(chǎng)。這次國四規(guī)范的推廣首要是在路途機(jī)械，而對(duì)于非路途方面并沒有強(qiáng)行執(zhí)行。
據(jù)了解，2004年我國開端施行工程機(jī)械國二規(guī)范，到當(dāng)前，國三規(guī)范還未能完成大范圍遍及。工程機(jī)械職業(yè)發(fā)起機(jī)普遍推廣的是國二發(fā)起機(jī)的排放規(guī)范。跟著社會(huì)各方對(duì)于大氣環(huán)境的逐步注重，加上高規(guī)范油品的推出，工程機(jī)械排放規(guī)范必然也要提高。
工程機(jī)械要完成節(jié)能減排，最中心的技能在發(fā)起機(jī)上。當(dāng)前商場(chǎng)上大都工程機(jī)械廠商都是從發(fā)起機(jī)廠采購發(fā)起機(jī)，很少有自個(gè)開發(fā)的，這些發(fā)起機(jī)廠大都都為發(fā)起機(jī)職業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，其具有更高規(guī)范的發(fā)起技能。因?yàn)楝F(xiàn)階段沒有需求工程機(jī)械職業(yè)晉級(jí)更高規(guī)范，業(yè)內(nèi)公司大大都都選用習(xí)慣如今排放需求的發(fā)起機(jī)作為動(dòng)力。
若公司替換排放規(guī)范更高的發(fā)起機(jī)，無疑要添加本錢，而這有些投入則會(huì)轉(zhuǎn)嫁到采購機(jī)器的消費(fèi)者身上，雖然環(huán)保，但是機(jī)器在報(bào)價(jià)上的優(yōu)勢(shì)就大打折扣，特別是在職業(yè)局勢(shì)低迷的狀況下，公司更多思考的是生計(jì)疑問，這一需求對(duì)公司的壓力不小。
當(dāng)前，轉(zhuǎn)構(gòu)造促開展也是職業(yè)健康開展的一個(gè)要點(diǎn)，職業(yè)排放規(guī)范的晉級(jí)和其有關(guān)的技能研發(fā)、儲(chǔ)藏是十分重要的。如今商場(chǎng)上的國三、國四甚至國五排放規(guī)范的發(fā)起機(jī)在工程機(jī)械進(jìn)步行了匹配實(shí)驗(yàn)或是面向商場(chǎng)出售的公司并不多，其根源在于之前高排放規(guī)范的工程機(jī)械設(shè)備，更多的是出口到海外商場(chǎng)而不是在國內(nèi)商場(chǎng)出售。
若我國也像歐美等國家相同開端在工程機(jī)械強(qiáng)行推廣更高的排放規(guī)范，那對(duì)當(dāng)前境況維艱的公司來說必然帶來更大的壓力。對(duì)此，有關(guān)職業(yè)公司在排放需求方面的監(jiān)管、規(guī)范擬定方面應(yīng)當(dāng)導(dǎo)致充沛注重，以期未雨綢繆。
下半年負(fù)重致遠(yuǎn)
我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟表示，雖然上半年下行壓力加大，但跟著國家預(yù)調(diào)微調(diào)穩(wěn)添加的各項(xiàng)方針開端施行，公司的運(yùn)營環(huán)境將進(jìn)一步改進(jìn)，職業(yè)運(yùn)即將企穩(wěn)上升。2013年末，協(xié)會(huì)曾預(yù)計(jì)了全職業(yè)2014年出售收入添加8%的方針，當(dāng)前還保持不變。從上半年的運(yùn)行態(tài)勢(shì)看，發(fā)掘機(jī)械，工程起重機(jī)械，鏟土運(yùn)送機(jī)械、混凝土機(jī)械完成全年方針還需求調(diào)查；出口進(jìn)一步添加的難度也較大。
下半年棚戶區(qū)改造、高鐵的繼續(xù)投資和節(jié)能環(huán)保職業(yè)的開展都會(huì)是推進(jìn)工程機(jī)械職業(yè)向上開展的要素。
根據(jù)我國發(fā)布的《國務(wù)院對(duì)于加速棚戶區(qū)改造作業(yè)的定見》中提出的方針，我國將在5年內(nèi)改造各類棚戶區(qū)1000萬戶。毫無疑問，工程機(jī)械將是棚戶區(qū)改造工程的最直接獲益工業(yè)之一。無論是棚戶區(qū)拆遷所需求用到的發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)，仍是之后新房建造對(duì)混凝土機(jī)械設(shè)備、起重機(jī)械設(shè)備等的需求，都將為工程機(jī)械設(shè)備的出售帶來最直接的拉動(dòng)力。
作為穩(wěn)添加的重要投資方向，商場(chǎng)普遍以為鐵路投資鄙人半年將繼續(xù)。鐵路投資一路從6300億元蹦到8000億元；開工項(xiàng)目由此前的44項(xiàng)增至64項(xiàng)；新開通線路從6000公里擴(kuò)張到7000公里。年頭還在為鐵路投資減縮、使命加劇而擔(dān)憂的鐵路專家，如今現(xiàn)已開端猜測(cè)年內(nèi)投資創(chuàng)新高的能夠。
依照新的計(jì)劃組織，“十二五”時(shí)期，中西部區(qū)域國家鐵路建造投資1.85萬億元、投產(chǎn)新線2.3萬公里，占比別離為72%和77%。2014年，中西部鐵路組織建造投資和投產(chǎn)新線比例進(jìn)一步加大，占比別離到達(dá)78%和86%。這也就意味著，未來兩年僅中西部區(qū)域鐵路投資至少在7000億元以上，投產(chǎn)新線1.6萬公里。
節(jié)能環(huán)保在這些年備受方針關(guān)注。國務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后兩次別離對(duì)大氣污染防治和節(jié)能環(huán)保工業(yè)開展做出研究部署，并別離出臺(tái)有關(guān)配套文件。其間，《對(duì)于加速開展節(jié)能環(huán)保工業(yè)的定見》初次清晰，到2015年節(jié)能環(huán)保工業(yè)將變成國民經(jīng)濟(jì)的“支柱工業(yè)”位置，節(jié)能環(huán)保工業(yè)總產(chǎn)值到達(dá)4.5萬億元，有關(guān)工業(yè)配套投資將繼續(xù)擴(kuò)張。
上半年工程機(jī)械職業(yè)砥礪而行，下半年職業(yè)若要完成企穩(wěn)上升依然負(fù)重致遠(yuǎn)，這需求職業(yè)公司，有關(guān)從業(yè)人員抓住利好要素，活躍進(jìn)行轉(zhuǎn)型晉級(jí)，然后推進(jìn)職業(yè)的繼續(xù)平穩(wěn)健康開展。
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