日前，青島重工技術中心創(chuàng)新設計，研發(fā)成功新型3～5m3攪拌車電控開式液壓系統(tǒng)，可有效地提高整車可靠性，減少油耗。
　　此設計改變了原有的液壓系統(tǒng)設計思想，將進口的軸向柱塞泵和定量馬達改成雙聯(lián)齒輪泵和擺線齒輪馬達，轉速范圍2～18轉/分、扭矩5000Nm，與進口件主要參數(shù)相同，減速機由進口減速機更換為國產減速機，制造成本較原閉式液壓系統(tǒng)降低了60%，而且利用雙聯(lián)齒輪泵和擺線齒輪馬達對液壓油清潔度要求較低，可以有效提高整車可靠性，同時也可以減少發(fā)動機功率，降低燃料消耗。
　　據(jù)悉，該系統(tǒng)已經于7月份完成試驗驗證，效果良好。目前該系統(tǒng)進入6m3手動開式液壓系統(tǒng)研發(fā)階段。