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外資批量涌入汽車零部件產(chǎn)業(yè),本土品牌需自強(qiáng)

2014-07-21 13:57:31      點(diǎn)擊:
 2014年上半年,中國(guó)的汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,但自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率季度卻出現(xiàn)“十連降”。其實(shí),相比于整車,本土汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更為滯后。近一周來(lái),多家外資企業(yè)在上海公布的零部件產(chǎn)業(yè)投資計(jì)劃,就清晰地說(shuō)明了這一點(diǎn)。

  “去年博世在華合并銷售額達(dá)到412億元,同比增長(zhǎng)18%。其中,汽車技術(shù)業(yè)務(wù)的增速近兩倍于行業(yè)平均增速�!钡聡�(guó)工業(yè)設(shè)備制造商博世(中國(guó))投資有限公司總裁陳玉東告訴記者,近幾年博世在中國(guó)的年平均投資額約30億元。

  隨著投資規(guī)模加大,博世中國(guó)還在蘇州等地試點(diǎn)“學(xué)徒”制項(xiàng)目,由企業(yè)和學(xué)校共同培養(yǎng)人才,以持續(xù)加強(qiáng)對(duì)本土市場(chǎng)的開拓能力。

  德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯董事會(huì)主席海里希·赫辛根7月初剛剛參加了位于上海浦東的汽車零部件生產(chǎn)基地開業(yè)儀式。該基地主要生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向和減震系統(tǒng),投資額約1億歐元。

  赫辛根介紹,除了上�;兀偕颂敳挥诔V莸囊患伊悴考鹿S也將于今年年底前投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。近3年來(lái),蒂森克虜伯在華投資額超過(guò)4億歐元(合人民幣約33億元)。目前該公司在中國(guó)擁有十個(gè)零部件生產(chǎn)基地,其中七個(gè)生產(chǎn)汽車零部件。

  除了德系公司,日系企業(yè)也選擇在中國(guó)的汽車零部件市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)力。