“雙管齊下”工程機(jī)械穩(wěn)住步伐邁開腿
2015-05-19 14:50:17 點(diǎn)擊：
目前，圍繞基建的穩(wěn)增長政策和一系列應(yīng)對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下滑的政策舉措的加速落地，都使得工程機(jī)械大受裨益。一輪輪的新項(xiàng)目的上馬，一次次的基建投資，都讓顯示出，在這一次的政策刺激中以基建為主的投資項(xiàng)目更讓國家重視。伴隨著一帶一路的推進(jìn)，海外工程建設(shè)項(xiàng)目的開展也對處于低位運(yùn)行狀態(tài)的工程機(jī)械而言，是雪中送炭的政策。使得工程機(jī)械有機(jī)會(huì)在穩(wěn)步發(fā)展、降低庫存的同時(shí)，創(chuàng)造出了走出去的良好機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。
國務(wù)院力推裝備制造走出去 工程機(jī)械出口空間巨大
日前國務(wù)院公布了《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》。作為當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)性文件，《意見》明確，以發(fā)展中國家作為重點(diǎn)國別，并積極開拓發(fā)達(dá)國家市場，將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點(diǎn)行業(yè)，分類實(shí)施，有序推進(jìn)。
屆時(shí)，推動(dòng)鋼鐵、有色行業(yè)對外產(chǎn)能合作;開展建材行業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)能國際合作;加快鐵路“走出去”步伐，拓展軌道交通裝備國際市場;大力開發(fā)和實(shí)施境外電力項(xiàng)目;加強(qiáng)境外資源開發(fā)，推動(dòng)化工重點(diǎn)領(lǐng)域境外投資;提高輕工紡織行業(yè)國際合作水平;通過境外設(shè)廠等方式，加快自主品牌汽車走向國際市場;提高信息通信行業(yè)國際競爭力;推動(dòng)工程機(jī)械等制造企業(yè)完善全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò);推動(dòng)航空航天裝備對外輸出;開拓船舶和海洋工程裝備高端市場將成主要任務(wù)。
推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作，是保持我國經(jīng)濟(jì)中高速增長和邁向中高端水平的重大舉措，有利于實(shí)施“一帶一路”、中非“三網(wǎng)一化”合作等重大戰(zhàn)略。這一政策的出臺(tái)將利好工程機(jī)械行業(yè)，目前，中國工程機(jī)械出口目前占海外市場份額較小，海外市場需求將為工程機(jī)械提供增量貢獻(xiàn)。
“穩(wěn)增長”政策助益工程機(jī)械
5月10日中國央行宣布降息25個(gè)基點(diǎn)，并繼續(xù)推動(dòng)利率市場化進(jìn)程，將存款利率浮動(dòng)區(qū)間的上限由基準(zhǔn)的1.3倍調(diào)整為1.5倍;這是繼4月19日宣布將商業(yè)銀行存款準(zhǔn)備金率下調(diào)1個(gè)百分點(diǎn)后，不到一個(gè)月再次采取行動(dòng)。而自去年11月央行降息以來，中國央行已經(jīng)三次降息、兩次降準(zhǔn)，頻率之高，力度之大已非比尋常。與此同時(shí)，應(yīng)對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下滑的一系列政策舉措也在加速，包括鼓勵(lì)消費(fèi)、加速投資、穩(wěn)定出口等措施也相繼落地。
似曾相似的場景回到2008年，全球金融危機(jī)爆發(fā)，中國經(jīng)濟(jì)一度遭遇重創(chuàng)，中國政府相繼推出了一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策，以四萬億 為代表的措施相繼落地，帶動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)迅速回升。然而，遺憾的是，強(qiáng)刺激之后的幾年，地方債務(wù)、產(chǎn)能過剩、房地產(chǎn)泡沫等后遺癥相繼顯現(xiàn)。教訓(xùn)值得反思。然而，這次國家大幅度的經(jīng)濟(jì)政策背后，透露是什么?
穩(wěn)增長政策基建主打 與上次的四萬億強(qiáng)刺激不同的是，這一輪的政策刺激，主要圍繞基建。中國發(fā)改委已經(jīng)加快基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目審批流程，項(xiàng)目主要集中在結(jié)構(gòu)升級和科技創(chuàng)新兩大領(lǐng)域。與此同時(shí)，伴隨著財(cái)稅改革的推進(jìn)，中國決策層對地方債務(wù)處理的過度性安排也在進(jìn)行。結(jié)合目應(yīng)用于前地方政府債務(wù)置換范圍的不斷擴(kuò)大，試圖確保在建項(xiàng)目的后續(xù)融資，以及保證新開工項(xiàng)目上馬。一輪輪的新項(xiàng)目的上馬，一次次的基建投資，都讓顯示出，在這一次的政策刺激中以基建為主的投資項(xiàng)目更讓國家重視。
4月30日，中共總書記習(xí)近平主持召開的中共中央政治局會(huì)議提到了八大舉措，涵蓋貨幣政策、財(cái)政政策、重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資、擴(kuò)大消費(fèi)、房地產(chǎn)健康發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、國企改革、京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展等，是穩(wěn)增長與改革協(xié)調(diào)推進(jìn)的綜合舉措。此外，4月28日，中國總理李克強(qiáng)主持召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上也提到，要進(jìn)一步減少關(guān)稅、完善消費(fèi)稅政策、增設(shè)和恢復(fù)口岸進(jìn)境免稅店等舉措，致力于將激發(fā)國內(nèi)消費(fèi)潛力。高鐵項(xiàng)目、京津冀一體化、以及松動(dòng)的房產(chǎn)政策，背后都可以窺見為國家對于基建投資的力度之大。
從海外角度來看，一帶一路 國家戰(zhàn)略，有助于化解國內(nèi)過剩產(chǎn)能，支持中國企業(yè)走出去。而與一帶一路 息息相關(guān)的莫過于高鐵等基建項(xiàng)目�；A(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展，不僅僅對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有裨益，對于處于低位運(yùn)營的工程機(jī)械而言，也是雪中送炭的政策。
穩(wěn)增長政策工程機(jī)械受益 中國央行政策的大轉(zhuǎn)彎、財(cái)政支持力度加大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速、房地產(chǎn)政策調(diào)整，帶動(dòng)房地產(chǎn)銷售回暖、中國資本市場強(qiáng)勁上漲、京津冀一體化等一系列穩(wěn)增長政策的發(fā)布，對于經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)作于也明顯顯現(xiàn)。而與國家政策有著不可割舍的關(guān)系的工程機(jī)械，在這些穩(wěn)增長政策的刺激中，也將受益匪淺。
工程機(jī)械作為國家的基礎(chǔ)行業(yè)，在國家穩(wěn)增長的政策刺激中，開始突破重圍，破冰2015。最明顯的莫過于南北車合并后的中車出海，一筆筆訂單的不斷傳來，李克強(qiáng)總理的親自推銷，都使高鐵出海顯的尤為顯眼。而與它密不可分的工程機(jī)械將成為這些訂單的直接受益者。
不僅如此，中聯(lián)、三一、徐工、廈工等這些工程機(jī)械的領(lǐng)軍者，在穩(wěn)增長政策的刺激下，出海之旅不斷增加，海外市場不斷擴(kuò)大，而其股票，受益于穩(wěn)增長政策，順勢而發(fā)。
國家穩(wěn)增長 政策的加速落地，鐵路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的開工及擴(kuò)大投資將對基建投資增速產(chǎn)生積極影響，都將利好于工程機(jī)械，隨著國家穩(wěn)增長 政策的不斷發(fā)力，工程機(jī)械將迎來光明。
國務(wù)院力推裝備制造走出去 工程機(jī)械出口空間巨大
日前國務(wù)院公布了《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》。作為當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)性文件，《意見》明確，以發(fā)展中國家作為重點(diǎn)國別，并積極開拓發(fā)達(dá)國家市場，將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點(diǎn)行業(yè)，分類實(shí)施，有序推進(jìn)。
屆時(shí)，推動(dòng)鋼鐵、有色行業(yè)對外產(chǎn)能合作;開展建材行業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)能國際合作;加快鐵路“走出去”步伐，拓展軌道交通裝備國際市場;大力開發(fā)和實(shí)施境外電力項(xiàng)目;加強(qiáng)境外資源開發(fā)，推動(dòng)化工重點(diǎn)領(lǐng)域境外投資;提高輕工紡織行業(yè)國際合作水平;通過境外設(shè)廠等方式，加快自主品牌汽車走向國際市場;提高信息通信行業(yè)國際競爭力;推動(dòng)工程機(jī)械等制造企業(yè)完善全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò);推動(dòng)航空航天裝備對外輸出;開拓船舶和海洋工程裝備高端市場將成主要任務(wù)。
推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作，是保持我國經(jīng)濟(jì)中高速增長和邁向中高端水平的重大舉措，有利于實(shí)施“一帶一路”、中非“三網(wǎng)一化”合作等重大戰(zhàn)略。這一政策的出臺(tái)將利好工程機(jī)械行業(yè)，目前，中國工程機(jī)械出口目前占海外市場份額較小，海外市場需求將為工程機(jī)械提供增量貢獻(xiàn)。
“穩(wěn)增長”政策助益工程機(jī)械
5月10日中國央行宣布降息25個(gè)基點(diǎn)，并繼續(xù)推動(dòng)利率市場化進(jìn)程，將存款利率浮動(dòng)區(qū)間的上限由基準(zhǔn)的1.3倍調(diào)整為1.5倍;這是繼4月19日宣布將商業(yè)銀行存款準(zhǔn)備金率下調(diào)1個(gè)百分點(diǎn)后，不到一個(gè)月再次采取行動(dòng)。而自去年11月央行降息以來，中國央行已經(jīng)三次降息、兩次降準(zhǔn)，頻率之高，力度之大已非比尋常。與此同時(shí)，應(yīng)對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下滑的一系列政策舉措也在加速，包括鼓勵(lì)消費(fèi)、加速投資、穩(wěn)定出口等措施也相繼落地。
似曾相似的場景回到2008年，全球金融危機(jī)爆發(fā)，中國經(jīng)濟(jì)一度遭遇重創(chuàng)，中國政府相繼推出了一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策，以四萬億 為代表的措施相繼落地，帶動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)迅速回升。然而，遺憾的是，強(qiáng)刺激之后的幾年，地方債務(wù)、產(chǎn)能過剩、房地產(chǎn)泡沫等后遺癥相繼顯現(xiàn)。教訓(xùn)值得反思。然而，這次國家大幅度的經(jīng)濟(jì)政策背后，透露是什么?
穩(wěn)增長政策基建主打 與上次的四萬億強(qiáng)刺激不同的是，這一輪的政策刺激，主要圍繞基建。中國發(fā)改委已經(jīng)加快基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目審批流程，項(xiàng)目主要集中在結(jié)構(gòu)升級和科技創(chuàng)新兩大領(lǐng)域。與此同時(shí)，伴隨著財(cái)稅改革的推進(jìn)，中國決策層對地方債務(wù)處理的過度性安排也在進(jìn)行。結(jié)合目應(yīng)用于前地方政府債務(wù)置換范圍的不斷擴(kuò)大，試圖確保在建項(xiàng)目的后續(xù)融資，以及保證新開工項(xiàng)目上馬。一輪輪的新項(xiàng)目的上馬，一次次的基建投資，都讓顯示出，在這一次的政策刺激中以基建為主的投資項(xiàng)目更讓國家重視。
4月30日，中共總書記習(xí)近平主持召開的中共中央政治局會(huì)議提到了八大舉措，涵蓋貨幣政策、財(cái)政政策、重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資、擴(kuò)大消費(fèi)、房地產(chǎn)健康發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、國企改革、京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展等，是穩(wěn)增長與改革協(xié)調(diào)推進(jìn)的綜合舉措。此外，4月28日，中國總理李克強(qiáng)主持召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上也提到，要進(jìn)一步減少關(guān)稅、完善消費(fèi)稅政策、增設(shè)和恢復(fù)口岸進(jìn)境免稅店等舉措，致力于將激發(fā)國內(nèi)消費(fèi)潛力。高鐵項(xiàng)目、京津冀一體化、以及松動(dòng)的房產(chǎn)政策，背后都可以窺見為國家對于基建投資的力度之大。
從海外角度來看，一帶一路 國家戰(zhàn)略，有助于化解國內(nèi)過剩產(chǎn)能，支持中國企業(yè)走出去。而與一帶一路 息息相關(guān)的莫過于高鐵等基建項(xiàng)目�；A(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展，不僅僅對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有裨益，對于處于低位運(yùn)營的工程機(jī)械而言，也是雪中送炭的政策。
穩(wěn)增長政策工程機(jī)械受益 中國央行政策的大轉(zhuǎn)彎、財(cái)政支持力度加大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速、房地產(chǎn)政策調(diào)整，帶動(dòng)房地產(chǎn)銷售回暖、中國資本市場強(qiáng)勁上漲、京津冀一體化等一系列穩(wěn)增長政策的發(fā)布，對于經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)作于也明顯顯現(xiàn)。而與國家政策有著不可割舍的關(guān)系的工程機(jī)械，在這些穩(wěn)增長政策的刺激中，也將受益匪淺。
工程機(jī)械作為國家的基礎(chǔ)行業(yè)，在國家穩(wěn)增長的政策刺激中，開始突破重圍，破冰2015。最明顯的莫過于南北車合并后的中車出海，一筆筆訂單的不斷傳來，李克強(qiáng)總理的親自推銷，都使高鐵出海顯的尤為顯眼。而與它密不可分的工程機(jī)械將成為這些訂單的直接受益者。
不僅如此，中聯(lián)、三一、徐工、廈工等這些工程機(jī)械的領(lǐng)軍者，在穩(wěn)增長政策的刺激下，出海之旅不斷增加，海外市場不斷擴(kuò)大，而其股票，受益于穩(wěn)增長政策，順勢而發(fā)。
國家穩(wěn)增長 政策的加速落地，鐵路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的開工及擴(kuò)大投資將對基建投資增速產(chǎn)生積極影響，都將利好于工程機(jī)械，隨著國家穩(wěn)增長 政策的不斷發(fā)力，工程機(jī)械將迎來光明。
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