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中國航空航天器及設(shè)備制作職業(yè)完結(jié)主營業(yè)務(wù)收入422.1億元

2014-11-18 15:12:11      點擊:
  數(shù)據(jù)顯示,2014 年上半年,中國航空、航天器及設(shè)備制作職業(yè)完結(jié)主營業(yè)務(wù)收入422.1億元,同比增加14.5%,完結(jié)贏利18.9億元,同比增加41%。同期,海洋工程配備職業(yè)完結(jié)主營業(yè)務(wù)收入338.2億元,同比增加12.7%,增幅較2013年同期進(jìn)步10.6個百分點;完結(jié)贏利16.3億元,同 比增加83.1%,增幅較2013年同期進(jìn)步115.9個百分點。軌道交通配備職業(yè)完結(jié)主營業(yè)務(wù)收入1 709.6億元,同比增加31.14%,完結(jié)贏利148.5億元,同比增加61.24%。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,人均GDP超越5000美元后,高端制作業(yè)即進(jìn)入高速開展階段。中國當(dāng)前人均GDP約為6788美元,已然進(jìn)入這一開展階段。而眼下領(lǐng)先的高端配備制作,已變成各國搶奪全球產(chǎn)業(yè)鏈上游的主戰(zhàn)場,國家計劃從資金、體系、機(jī)制等多方面,大力扶持有些國內(nèi)優(yōu)勢高端制作職業(yè),使之變成國民經(jīng)濟(jì)的支柱。

  本年以來,以軍工主題為代表的高端制作板塊體現(xiàn)搶眼。到收盤,高端配備制作指數(shù)上漲41.9%,大幅超越上證指數(shù)和深證成指。有業(yè)內(nèi)人士向中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表明,在篩選落后產(chǎn)能方針的指引下,中國在制作業(yè)方面正在轉(zhuǎn)型,開展高端配備制作業(yè)有利于處理質(zhì)料轉(zhuǎn)化率不高的疑問,一起可以經(jīng)過削減人力進(jìn)步贏利。


  基金等機(jī)構(gòu)明顯并未錯失這場利好,,已有9只高端配備制作主題基金在本年建立,罷了建立的有關(guān)主題基金也展示出了杰出成績。

  高端配備制作業(yè)的興起

  據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,高端配備制作業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng),生產(chǎn)制作高技術(shù)、高附加值的領(lǐng)先工業(yè)設(shè)備設(shè)備的職業(yè),主要包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型晉級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開展所需的高技術(shù)高附加值配備。詳細(xì)來看,高端配備制作業(yè)主要指航空配備、衛(wèi)星及使用、鐵路交通配備、海洋工程配備以及智能制作配備。



  在方針利好的股動下,高端配備制作有關(guān)板塊也錄得杰出升勢。本年1月3日,高端配備制作指數(shù)收盤5282.78點,而到11月13日收盤時,該指數(shù)現(xiàn)已上漲到7496.12點,完結(jié)了高達(dá)41.9%的漲幅。

  高端配備制作業(yè)正變成商場關(guān)注的熱門,有關(guān)主題基金也在本年密布發(fā)行。

  高端配備制作主題基金獲利

  據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者計算,到11月13日,商場上已有12只高端配備主題基金,這其間有9只于本年才剛剛建立。詳細(xì)來看,這12只基金分別為交銀領(lǐng)先制作、廣發(fā)制作業(yè)精選、南邊高端配備靈敏配備、長盛航天海工、長盛高端配備、富國中證軍工指數(shù)分級、前海開源中證軍工指數(shù)、富國高端制作職業(yè)、申萬菱信中證軍工指數(shù)分級、工銀高端制作、鵬華領(lǐng)先制作以及銀華高端制作業(yè)。

  從成績來看,3只建立時刻超越一年的基金本年以來的漲幅均超越同類基金收益均值,在同類基金排行中居于前二分之一。三只基金中本年以來收益最高的南邊高端配備靈敏配備完結(jié)了16.47%的漲幅,在238只混合型基金中排在第55名。3只建立時刻超越半年的基金也展示出了杰出態(tài)勢,3只基金排行均居于前列, 其間體現(xiàn)最佳的富國中證軍工指數(shù)分級近6個月以來完結(jié)收益41.73%,在636只股市型基金中排在第4名。

  三季度投資軍工、高端配備制作業(yè)的并不僅限于以上幾只基金。從稍早發(fā)表的三季報來看,三季度中基金對多只高端配備制作業(yè)個股進(jìn)行了加倉,其間對中國重工增持達(dá)2.31億股,中航飛機(jī)、中航重機(jī)、廣船世界、安徽合力、中航電子增持?jǐn)?shù)量均超越千萬股。

  阿拉丁控股集團(tuán)湯旸以為,當(dāng)前,中國企業(yè)主要是走著先從國外買進(jìn),再學(xué)習(xí),以后生產(chǎn)加工的路線,在高新技術(shù)水平上還與日本、美國等一些國家存在必定距離,這種距離需求必定時刻來補(bǔ)償,可是從長遠(yuǎn)來看,湯旸以為高端配備制作業(yè)具有很大的潛力。