目前來說，全電動(dòng)堆高車越來越受到社會(huì)關(guān)注，但堆高車的原理以及性能很多人還是不了解。對(duì)于全電動(dòng)堆高車在物流行業(yè)的影響力，筆者分析在未來10年內(nèi)，其趨勢不可小視，電動(dòng)物流設(shè)備將取代能量型物流設(shè)備。

全電動(dòng)堆高車在物流行業(yè)的影響力度占據(jù)多少

物流設(shè)備為何受到如此關(guān)注？關(guān)鍵在于人們的生活正在受到互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的巨大影響，人們的生活方式正在由傳統(tǒng)生活習(xí)慣向現(xiàn)代生活習(xí)慣轉(zhuǎn)變，網(wǎng)上購物已經(jīng)成為中國部分發(fā)達(dá)城市人們生活中不可或缺的一部分；互聯(lián)網(wǎng)幾年來的快速普及，加速了電子商務(wù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)迅速崛起，物流的低差錯(cuò)率、快速性成為未來電子商務(wù)服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)，也是電子商務(wù)商業(yè)運(yùn)營成本降低的突破點(diǎn)所在。

堆高車設(shè)計(jì)遵循人力工程學(xué)原理，致力于打造全球最好的堆高車，自09進(jìn)駐大陸市場以后以其優(yōu)異的性能，迅速占領(lǐng)各級(jí)市場。堆高車的主要優(yōu)點(diǎn)有：全電動(dòng)堆高車點(diǎn)擊采用多功能合一結(jié)構(gòu)，即將動(dòng)力、傳動(dòng)、制動(dòng)集成一體，電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪軸心合二為一，結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)力強(qiáng)勁；電動(dòng)堆高車具備智能充電功能，自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流，充足后自動(dòng)停充，提高了電動(dòng)堆高車充電的方便性；手動(dòng)堆高車設(shè)計(jì)有防破裂閥，在油路意外發(fā)生破裂時(shí)，防破裂閥會(huì)阻斷液壓油的回路，使升高車貨叉停留在固定的高度不會(huì)迅速下降，提高了手動(dòng)堆高車的操作安全性。

堆高車，主要完成垂直物流活動(dòng)，即完成裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸活動(dòng)，堆高車兼物流搬運(yùn)車、堆垛于一身，在未來物流設(shè)備當(dāng)中的優(yōu)勢明顯大于搬運(yùn)車。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱堆高車為工業(yè)車輛。堆高車作為物流設(shè)備中的中堅(jiān)力量，其發(fā)展前景非常明朗。國家已經(jīng)把物流產(chǎn)業(yè)列為十二五振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃當(dāng)中，充分表現(xiàn)出了物流對(duì)提高社會(huì)效益產(chǎn)品的巨大影響；物流行業(yè)已經(jīng)被各個(gè)商業(yè)巨頭看成和電子商務(wù)發(fā)展?jié)摿Σ⒓绲男袠I(yè)；余世維先生曾經(jīng)在講座培訓(xùn)中更是對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予很高的評(píng)價(jià)，你有血液，我有血管，物流決定著整個(gè)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的高低。

兩次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，對(duì)世界格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，同時(shí)也加速了經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，物流就是決定商業(yè)發(fā)展的方向，從絲綢之路的發(fā)展，到現(xiàn)在的跨國鐵路、跨國油管的建設(shè)，讓這個(gè)世界的經(jīng)濟(jì)緊緊的聯(lián)系到了一起，物流作為實(shí)物流通的重要通道，必將對(duì)物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。物流管理理念、物流設(shè)備發(fā)展等先從軍事發(fā)展逐漸走向民用化，越來越多的國家對(duì)物流開始重視，因?yàn)樗鼘?duì)社會(huì)效益產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)影響。大多數(shù)發(fā)達(dá)國家都是物流極度發(fā)達(dá)的國家，美國社會(huì)物流成本占GDP的10%左右，而我國的社會(huì)物流成本占GDP的20%左右，物流效率低下越來越成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)阻礙，高效物流的呼聲越來越高。

在21世紀(jì)，物流行業(yè)需要把有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境放在發(fā)展的首位，建立全新的從生產(chǎn)到廢棄全過程效率化的信息流與物質(zhì)流循環(huán)化的綠色物流系統(tǒng)。目前，世界各國都在盡力把綠色物流推廣作為物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，積極開展綠色環(huán)保物流的專項(xiàng)技術(shù)研究，如在物流系統(tǒng)和物流活動(dòng)的規(guī)劃與決策中盡量采用對(duì)環(huán)境污染小的方案，如采用排污量小的電動(dòng)堆高車等。

堆高車兼物流搬運(yùn)車、堆垛于一身，在物流設(shè)備市場中必將成為一個(gè)寵兒。余世維曾經(jīng)說過：物流，承載服務(wù)質(zhì)量、物流職能于一身，商業(yè)的繁榮必將讓企業(yè)的核心競爭力轉(zhuǎn)向技術(shù)、創(chuàng)新、服務(wù)，而物流作為商業(yè)中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，將對(duì)服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

對(duì)于品牌，今后也我們要步步為營、穩(wěn)扎穩(wěn)打，要進(jìn)行系統(tǒng)地思考，容不得由自己的一萬次失敗來換取一次的成功。從其他企業(yè)的失敗中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，要時(shí)時(shí)認(rèn)清企業(yè)目標(biāo)，做好規(guī)劃，切莫急功近利，員工也要拋棄自我優(yōu)越感和好大喜功的想法，這樣企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)，才能更穩(wěn)健地發(fā)展。

堆高車，要為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量，就要保持發(fā)展，敦促技術(shù)部門，加大研究力度，制造出更多款型，增強(qiáng)自身競爭力。