預(yù)計再過17個月，長沙火車南站與黃花國際機(jī)場之間將新添一條中低速磁浮交通線路，乘客只需10多分鐘便可從高鐵站直達(dá)機(jī)場。省發(fā)改委昨日透露，今年湖南鐵路建設(shè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇期，新開工的鐵路項(xiàng)目投資總額約1000億元，為湖南鐵路項(xiàng)目開工最多的年份。
 　在國家確定開工的64個鐵路項(xiàng)目中，與湖南有關(guān)的有懷邵衡、黔張常、蒙西至華中煤運(yùn)通道、渝懷鐵路復(fù)線4個項(xiàng)目，湖南境內(nèi)建設(shè)長度970公里，投資881億元，占64個項(xiàng)目投資總規(guī)模的6.7%。加上長沙火車南站至黃花國際機(jī)場磁浮工程、長株潭城際鐵路延長線雷鋒大道至黃金鎮(zhèn)段，今年湖南新開工的鐵路項(xiàng)目投資總額約1000億元。
　　目前，滬昆客專杭長段、長昆段，長株潭城際鐵路，石長復(fù)線等7個項(xiàng)目正在建設(shè)中。黔張常鐵路、蒙西至華中煤運(yùn)通道、渝懷鐵路復(fù)線、長株潭城際鐵路延長線雷鋒大道至黃金鎮(zhèn)段、益陽至婁底擴(kuò)能改造、邵陽至永州段擴(kuò)能等已經(jīng)啟動前期工作，其中黔張常鐵路、蒙西至華中煤運(yùn)通道預(yù)計10月底開工建設(shè)。
　　據(jù)統(tǒng)計，截至2013年底，湖南省鐵路營運(yùn)里程達(dá)4083公里，居全國第十位。鐵路網(wǎng)密度達(dá)193公里/萬平方公里。2013年湖南省鐵路旅客發(fā)送量9117萬人次，貨物發(fā)送量4901萬噸。
　　長昆客專湖南段
　　全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試
　　年底新晃至長沙車程不足2小時
　　昨天上午，一輛高速綜合檢測動車組從長沙火車南站駛向新晃西，開始對長昆客專湖南區(qū)段進(jìn)行檢測。這標(biāo)志著滬昆高鐵長昆客專湖南段進(jìn)入全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計年底開通運(yùn)營。屆時，從新晃乘高鐵至長沙2小時內(nèi)可到達(dá)。
　　中鐵電氣化局長昆項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人劉德義介紹，長昆客專湖南段從長沙南出發(fā)，沿線設(shè)湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新化南、溆浦南、懷化南、芷江北及新晃西共9個車站，正線長416公里。8月9日，長昆客專長沙南至新化南區(qū)段率先進(jìn)入動車組檢測。今天起，全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
　　滬昆高鐵在湖南境內(nèi)包含杭長客專、長昆客專兩段。目前，杭長客專長沙南至南昌西段已開始試運(yùn)行，預(yù)計9月可通車。長昆客專湖南段完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，11月將迎接專家組動態(tài)驗(yàn)收評估。滬昆高鐵在湖南境內(nèi)全線預(yù)計年底通車。