2014我國鐵建和我國南車組團競標墨西哥高鐵項目獲得成功
2015-04-10 13:54:46 點擊：
該項目全長350公里，2年前新加坡李顯龍贊同修建。據(jù)此前新加坡和馬來西亞兩國一致該鐵路將于2020年竣工，馬來西亞陸路公共交通委員會主席SyedHamidAlbar表明，該工程將于2016年發(fā)動。
專家分析，在我國，高鐵建造本錢不到日本新干線的一半，據(jù)估算，這一高鐵項目總建造費用高達384億令吉(約合652億人民幣)。
據(jù)《南華早報》報導，參與墨西哥高鐵項目投標的中資財團原班人馬，預備參與東南亞首個高鐵建造項目，銜接吉隆坡和新加坡，價值約652億人民幣。有業(yè)內(nèi)人士猜測，我國在投標中占優(yōu)。除了我國鐵建領頭的財團以外，日本JR東日本交通公司、法國阿爾斯通、德國西門子均有意參與競逐。
中資財團的優(yōu)勢在高鐵上很明顯：一、價格優(yōu)勢；二，團隊優(yōu)勢；三，我國能夠做到基建和車輛統(tǒng)一打包投標，并且我國鐵建和我國南車合作程度極高。
馬來西亞和新加坡兩國華人很多，這也是我國鐵建所認為的競標優(yōu)勢之一。
上一年我國鐵建和我國南車組團競標墨西哥高鐵項目獲得成功，后來墨西哥宣告撤銷這個價值37.5億美元的高鐵項目。這次該團將持續(xù)競標東南亞首個高鐵項目。
專家分析，在我國，高鐵建造本錢不到日本新干線的一半，據(jù)估算，這一高鐵項目總建造費用高達384億令吉(約合652億人民幣)。
據(jù)《南華早報》報導，參與墨西哥高鐵項目投標的中資財團原班人馬，預備參與東南亞首個高鐵建造項目，銜接吉隆坡和新加坡，價值約652億人民幣。有業(yè)內(nèi)人士猜測，我國在投標中占優(yōu)。除了我國鐵建領頭的財團以外，日本JR東日本交通公司、法國阿爾斯通、德國西門子均有意參與競逐。
中資財團的優(yōu)勢在高鐵上很明顯：一、價格優(yōu)勢；二，團隊優(yōu)勢；三，我國能夠做到基建和車輛統(tǒng)一打包投標，并且我國鐵建和我國南車合作程度極高。
馬來西亞和新加坡兩國華人很多，這也是我國鐵建所認為的競標優(yōu)勢之一。
上一年我國鐵建和我國南車組團競標墨西哥高鐵項目獲得成功，后來墨西哥宣告撤銷這個價值37.5億美元的高鐵項目。這次該團將持續(xù)競標東南亞首個高鐵項目。
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