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伏爾加轎車方案同我國(guó)企業(yè)進(jìn)行協(xié)作,在俄羅斯合資投產(chǎn)轎車零部件

2014-09-11 14:57:07      點(diǎn)擊:
  據(jù)俄羅斯塔斯社(Itar-Tass)報(bào)導(dǎo),伏爾加轎車方案同我國(guó)企業(yè)進(jìn)行協(xié)作,在俄羅斯合資投產(chǎn)轎車零部件。

  俄羅斯國(guó)企Rostec公司CEO謝爾蓋·切梅佐夫(Sergey Chemezov)日前向媒體泄漏,伏爾加轎車有意同我國(guó)企業(yè)打開嚴(yán)密協(xié)作,并思考在俄羅斯本鄉(xiāng)組成合資公司。

  至于協(xié)作內(nèi)容,謝爾蓋·切梅佐夫表明,伏爾加轎車思考的產(chǎn)品協(xié)作規(guī)模十分廣泛,包含電子、電氣設(shè)備、變速箱、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、合金車輪、座椅、軸承等零部件。

  據(jù)悉,伏爾加轎車當(dāng)前現(xiàn)已同小巧輪胎、馬勒我國(guó)以及豐田互易商貨等外國(guó)企業(yè)打開協(xié)作。

  就在不久前,伏爾加CFO Evgeny Belinin剛剛泄漏,該公司方案將有些零部件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為內(nèi)部出產(chǎn),以便根絕供應(yīng)鏈中的糜爛與獨(dú)占痼疾。在蘇聯(lián)時(shí)代,伏爾加轎車的多數(shù)零部件都是獨(dú)立出產(chǎn),但這一形式在隨后的一系列重組后發(fā)作改動(dòng)。

  伏爾加轎車每年的收購(gòu)本錢大約為1,400億盧布(約合37.8億美元),在其全體營(yíng)收中的占比高達(dá)56%。該公司近來(lái)在一份陳述中表明,CEO Bo Andersson方案今年將伏爾加轎車的收購(gòu)本錢減少2%。