作為科技部同意建立的全國(guó)4個(gè)千萬(wàn)億次超級(jí)核算中間之一
2014-09-19 15:22:22 點(diǎn)擊：
作為科技部同意建立的全國(guó)4個(gè)千萬(wàn)億次超級(jí)核算中間之一，國(guó)家超級(jí)核算濟(jì)南中間的全國(guó)產(chǎn)神威藍(lán)光超級(jí)核算機(jī)再次連任中國(guó)TOP100第三名，并產(chǎn)生了一批世界搶先的科技成果，為“山東智造”甚至“中國(guó)智造”的科學(xué)開(kāi)展提供了科技支撐。到當(dāng)前，國(guó)家超級(jí)核算濟(jì)南中間已在工業(yè)設(shè)計(jì)、海洋科學(xué)、信息安全、電子政務(wù)、氣候氣候、金融業(yè)、航空航天、才智城市以及科學(xué)核算等方面施行了一系列應(yīng)用，服務(wù)的企事業(yè)單位超越400家，體系均勻利用率保持在75%以上。
助力飛機(jī)研制�？筛咄貙捄怂懔黧w力學(xué)程序是飛機(jī)制造時(shí)氣體整體技能需處理的基本疑問(wèn)，在保證飛機(jī)安全性的一起，提高飛翔功率、減輕飛機(jī)的機(jī)體分量是最主要的技能方針，也是大型飛機(jī)在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中成功的技能保障。國(guó)家超級(jí)核算濟(jì)南中間在核算流體領(lǐng)域與上海大學(xué)協(xié)作，自立研制了具有世界搶先水平的可高拓寬的核算流體力學(xué)程序，為推進(jìn)中國(guó)飛機(jī)的氣動(dòng)力準(zhǔn)確核算奠定了根底，拓寬了國(guó)產(chǎn)超級(jí)核算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。
“電磁仿真”打破國(guó)外壟斷。當(dāng)前，中國(guó)大規(guī)模并行電磁精細(xì)核算研討方面存在缺少自立知識(shí)產(chǎn)權(quán)、嚴(yán)峻依賴國(guó)外軟件、大規(guī)模并行核算才能缺乏、核算功率低下等瓶頸疑問(wèn)，嚴(yán)峻制約了中國(guó)新式電子信息體系的疾速開(kāi)展。國(guó)家超級(jí)核算濟(jì)南中間與西安電子科技大學(xué)在電磁仿真方面打開(kāi)協(xié)作，自立研制了具有世界搶先水平的大規(guī)模并行電磁仿真求解器，完成了雜亂電磁環(huán)境模擬才能的跨越式開(kāi)展。這一研討成果可以直接推進(jìn)電子信息有關(guān)工業(yè)疾速開(kāi)展，縮短商品研制周期，節(jié)約研制投入，其后續(xù)的研討成果將打破國(guó)外高端電磁軟件的壟斷封閉，為國(guó)家節(jié)約很多軟件采購(gòu)開(kāi)支。
多旋翼機(jī)遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)煙氣。中國(guó)冬季繼續(xù)呈現(xiàn)的霧霾天氣為大氣污染防治提出了新課題。為了處理固定污染源煙氣排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)性差的疑問(wèn)，需求有新的煙氣排放監(jiān)測(cè)辦法。為此，國(guó)家超級(jí)核算濟(jì)南中間推出了多旋翼遠(yuǎn)距離煙氣監(jiān)測(cè)體系。該體系采用旋翼移動(dòng)平臺(tái)，不與電廠等生產(chǎn)廠家設(shè)備、設(shè)備直接接觸，經(jīng)過(guò)搭載在移動(dòng)平臺(tái)上的傳感設(shè)備得到煙氣排放的定量數(shù)據(jù)。它不只完成了精準(zhǔn)定位自立飛翔，還完成了煙氣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集剖析，填補(bǔ)了中國(guó)遠(yuǎn)距離移動(dòng)式煙氣監(jiān)測(cè)的空白，提高了中國(guó)環(huán)保部門的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技能水平。
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“電磁仿真”打破國(guó)外壟斷。當(dāng)前，中國(guó)大規(guī)模并行電磁精細(xì)核算研討方面存在缺少自立知識(shí)產(chǎn)權(quán)、嚴(yán)峻依賴國(guó)外軟件、大規(guī)模并行核算才能缺乏、核算功率低下等瓶頸疑問(wèn)，嚴(yán)峻制約了中國(guó)新式電子信息體系的疾速開(kāi)展。國(guó)家超級(jí)核算濟(jì)南中間與西安電子科技大學(xué)在電磁仿真方面打開(kāi)協(xié)作，自立研制了具有世界搶先水平的大規(guī)模并行電磁仿真求解器，完成了雜亂電磁環(huán)境模擬才能的跨越式開(kāi)展。這一研討成果可以直接推進(jìn)電子信息有關(guān)工業(yè)疾速開(kāi)展，縮短商品研制周期，節(jié)約研制投入，其后續(xù)的研討成果將打破國(guó)外高端電磁軟件的壟斷封閉，為國(guó)家節(jié)約很多軟件采購(gòu)開(kāi)支。
多旋翼機(jī)遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)煙氣。中國(guó)冬季繼續(xù)呈現(xiàn)的霧霾天氣為大氣污染防治提出了新課題。為了處理固定污染源煙氣排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)性差的疑問(wèn)，需求有新的煙氣排放監(jiān)測(cè)辦法。為此，國(guó)家超級(jí)核算濟(jì)南中間推出了多旋翼遠(yuǎn)距離煙氣監(jiān)測(cè)體系。該體系采用旋翼移動(dòng)平臺(tái)，不與電廠等生產(chǎn)廠家設(shè)備、設(shè)備直接接觸，經(jīng)過(guò)搭載在移動(dòng)平臺(tái)上的傳感設(shè)備得到煙氣排放的定量數(shù)據(jù)。它不只完成了精準(zhǔn)定位自立飛翔，還完成了煙氣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集剖析，填補(bǔ)了中國(guó)遠(yuǎn)距離移動(dòng)式煙氣監(jiān)測(cè)的空白，提高了中國(guó)環(huán)保部門的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技能水平。
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