加強(qiáng)全方位根底設(shè)施與互聯(lián)互通建造位列會(huì)議三大議題之一
2014-11-10 14:36:08 點(diǎn)擊：
11 月5 日，APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周開端，“加強(qiáng)全方位根底設(shè)施與互聯(lián)互通建造”位列會(huì)議三大議題之一。而據(jù)外交部部長(zhǎng)王毅泄漏的議程，對(duì)于互聯(lián)互通的談判效果，這次會(huì)議將發(fā)布《APEC互聯(lián)互通計(jì)劃》，公路、鐵路、航路全部計(jì)劃在內(nèi)。
習(xí)近平總書記掌管舉行中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議，研討絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路計(jì)劃、發(fā)起樹立亞洲根底設(shè)施出資銀行和建立絲路基金。
在APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議舉行前夕，我國經(jīng)過這一實(shí)實(shí)在在的舉動(dòng)再次向國際標(biāo)明，我國已為推進(jìn)亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)打開和區(qū)域一體化建造做好了預(yù)備。
我國打造國際經(jīng)濟(jì)新人物
這次在我國舉辦的APEC會(huì)議的主題是“推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化”、“推進(jìn)經(jīng)濟(jì)立異打開、變革與增加”以及“加強(qiáng)全方位根底設(shè)施與互聯(lián)互通建造”。
巴西圣保羅大學(xué)亞洲經(jīng)濟(jì)專家馬謝羅說，我國在亞洲的位置越來越重要，經(jīng)濟(jì)上的共贏將使亞太區(qū)域在政治、文明等方面的溝通進(jìn)一步增進(jìn)，有助于亞太一體化進(jìn)程。
“我國對(duì)亞太經(jīng)濟(jì)一體化能夠表現(xiàn)兩方面效果：加大對(duì)周邊國家根底設(shè)施建造出資;作為周邊國家一個(gè)首要商場(chǎng)，我國經(jīng)濟(jì)擔(dān)負(fù)著區(qū)域增加中間人物�！泵绹剪斀鹚箤W(xué)會(huì)高檔研討員李侃如說。
事實(shí)上，我國在推進(jìn)亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)打開和區(qū)域一體化的進(jìn)程中，繼首倡了“一帶一路”建造后，又確立了互聯(lián)互通先行的舉動(dòng)大綱。
APEC 財(cái)長(zhǎng)會(huì)議要點(diǎn)討論了推進(jìn)根底設(shè)施投融資協(xié)作的疑問。
APEC 第26 屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議最終一天，習(xí)近平將出席并掌管加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)，該會(huì)議將構(gòu)筑亞太區(qū)域互聯(lián)互通。
值得注意的是，這次APEC 會(huì)議根本覆蓋了“一帶一路”上的首要經(jīng)濟(jì)體，互聯(lián)互通的目標(biāo)也斷定。
專家指出，這些建議和舉動(dòng)，將深入改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增加態(tài)勢(shì)，也將重塑我國在國際經(jīng)濟(jì)中的位置和人物。
深度融入國際經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)略
歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路即是我國同中亞、南亞、歐洲等區(qū)域進(jìn)行經(jīng)貿(mào)和文明溝通的大通道，“一帶一路”具有深沉的歷史淵源和人文根底。
在新時(shí)期，“一帶一路”建造有利于我國擴(kuò)大和深化對(duì)外開放。中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議提出，經(jīng)過30多年的變革開放，我國經(jīng)濟(jì)正在實(shí)施從引入來到引入來和走出去偏重的嚴(yán)重改變，現(xiàn)已呈現(xiàn)了商場(chǎng)、資本能源、出資“三頭”對(duì)外深度融合的新局面。只需堅(jiān)持對(duì)外開放，深度融入國際經(jīng)濟(jì)，才干實(shí)現(xiàn)可持續(xù)打開。
“‘一帶一路’建造是我國適應(yīng)全球打開格式新變化，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)全局，著眼久遠(yuǎn)培養(yǎng)我國國際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的嚴(yán)重戰(zhàn)略部署，是我國推進(jìn)新一輪變革開放的嚴(yán)重渠道�！眹野l(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研討院研討員張建平說。
與此同時(shí)，這一建議也適應(yīng)了年代要求和各國加快打開的希望，能夠把疾速打開的我國經(jīng)濟(jì)同沿線國家的利益結(jié)合起來。北京大學(xué)教授沈體雁以為，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶不僅僅是一條“經(jīng)濟(jì)打開帶”，仍是一條人類文明融合立異的“文明帶”。
據(jù)商務(wù)部專家介紹，“一帶一路”沿線國家根底設(shè)施互聯(lián)互通建造對(duì)比滯后，大都主干通道存在缺失路段，不少通道等級(jí)低、路況差、安全隱患大;一些國家之間鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致，運(yùn)送周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、時(shí)間長(zhǎng)、功率低;海上航道安全疑問頻發(fā)，海上運(yùn)送信息協(xié)作水平不高。這種滯后狀態(tài)既是“一帶一路”打開的瓶頸，也是建造的機(jī)遇和重要內(nèi)容。
中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議提出，要協(xié)助有關(guān)沿線國家打開本國和區(qū)域間交通、電力、通訊等根底設(shè)施計(jì)劃，共同推進(jìn)前期預(yù)研，提出一批能夠照看雙方、多邊利益的項(xiàng)目清單。要高度重視和建造一批有利于沿線國家民生改善的項(xiàng)目。
根底設(shè)施的互聯(lián)互通對(duì)我國及很多打開我國家來說是雙贏的挑選。興業(yè)證券在一份陳述中就指出，“我國有錢、有過剩產(chǎn)能，而很多打開我國家有很多出資需要但缺少資金。因而，我國經(jīng)過供應(yīng)商融資的形式，一方面能夠進(jìn)步本身外匯資產(chǎn)的收益率，另一方面，經(jīng)過給新式商場(chǎng)供給資金拉動(dòng)其增加，然后股動(dòng)本身過剩產(chǎn)能的消化�！�
我國海外出資大計(jì)劃浮現(xiàn)
以根底設(shè)施互聯(lián)互通為中心的我國海外出資大計(jì)劃正在借著北京APEC會(huì)議關(guān)鍵浮出水面。
一年前，習(xí)近平總書記提出“一帶一路”的戰(zhàn)略設(shè)想，將之視為我國新一輪開放和走出去的戰(zhàn)略要點(diǎn)。自那時(shí)起，海外出資的路線圖就現(xiàn)已延打開，此后習(xí)近平在多個(gè)場(chǎng)合談及“一帶一路”時(shí)都著重“加強(qiáng)根底設(shè)施互聯(lián)互通建造”。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。在構(gòu)建根底設(shè)施互聯(lián)互通時(shí)，我國格外重視資本輸出渠道的建造，這一點(diǎn)從幾個(gè)標(biāo)志性事情的推進(jìn)就可窺端倪。
7 月15 日，我國、巴西、俄羅斯、印度和南非五國領(lǐng)導(dǎo)人正式簽訂協(xié)議，建立金磚國家開發(fā)銀行，總部設(shè)在上海。金磚國家首度采納清晰舉動(dòng)重塑由西方主導(dǎo)的國際金融體系。
10 月24 日，我國牽頭建立亞洲根底設(shè)施出資銀行，我國將變成最大的股東。該行將為“一帶一路”有關(guān)沿線國家的根底設(shè)施建造供給資金支撐。
11月4日，在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議上，習(xí)近平又提出建立絲路基金，使用國內(nèi)資金實(shí)力直接支撐“一帶一路”建造。
而再早之前的人民幣國際化也為互聯(lián)互通奠定了根底，業(yè)內(nèi)人士稱，互聯(lián)互通還將反哺、推進(jìn)人民幣國際化加快。
“本年是我國的出資元年，我國即將變成凈資本輸出國。對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)來講，只需國內(nèi)和國外出資不脫離實(shí)體經(jīng)濟(jì)，就不會(huì)像美國和歐洲那樣呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)空心化。”國家發(fā)改委學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)張燕生對(duì)上證報(bào)記者說。
與實(shí)體經(jīng)濟(jì)掛鉤，我國海外出資大計(jì)劃框定根底設(shè)施出資，鼓舞領(lǐng)先制造業(yè)“走出去”。10月份，南車北車合并為我國高鐵“走出去”鋪好了路，而國務(wù)院總理李克強(qiáng)11月3日下午在中南海掌管舉行座談會(huì)時(shí)，也對(duì)中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新說，“裝備制造業(yè)走出去很重要，非洲的需要量很大，必定意義上講，你的過剩產(chǎn)能是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，用融資租借的方法，還能股動(dòng)當(dāng)?shù)毓ぷ��！?/span>
習(xí)近平總書記掌管舉行中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議，研討絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路計(jì)劃、發(fā)起樹立亞洲根底設(shè)施出資銀行和建立絲路基金。
在APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議舉行前夕，我國經(jīng)過這一實(shí)實(shí)在在的舉動(dòng)再次向國際標(biāo)明，我國已為推進(jìn)亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)打開和區(qū)域一體化建造做好了預(yù)備。
我國打造國際經(jīng)濟(jì)新人物
這次在我國舉辦的APEC會(huì)議的主題是“推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化”、“推進(jìn)經(jīng)濟(jì)立異打開、變革與增加”以及“加強(qiáng)全方位根底設(shè)施與互聯(lián)互通建造”。
巴西圣保羅大學(xué)亞洲經(jīng)濟(jì)專家馬謝羅說，我國在亞洲的位置越來越重要，經(jīng)濟(jì)上的共贏將使亞太區(qū)域在政治、文明等方面的溝通進(jìn)一步增進(jìn)，有助于亞太一體化進(jìn)程。
“我國對(duì)亞太經(jīng)濟(jì)一體化能夠表現(xiàn)兩方面效果：加大對(duì)周邊國家根底設(shè)施建造出資;作為周邊國家一個(gè)首要商場(chǎng)，我國經(jīng)濟(jì)擔(dān)負(fù)著區(qū)域增加中間人物�！泵绹剪斀鹚箤W(xué)會(huì)高檔研討員李侃如說。
事實(shí)上，我國在推進(jìn)亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)打開和區(qū)域一體化的進(jìn)程中，繼首倡了“一帶一路”建造后，又確立了互聯(lián)互通先行的舉動(dòng)大綱。
APEC 財(cái)長(zhǎng)會(huì)議要點(diǎn)討論了推進(jìn)根底設(shè)施投融資協(xié)作的疑問。
APEC 第26 屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議最終一天，習(xí)近平將出席并掌管加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)，該會(huì)議將構(gòu)筑亞太區(qū)域互聯(lián)互通。
值得注意的是，這次APEC 會(huì)議根本覆蓋了“一帶一路”上的首要經(jīng)濟(jì)體，互聯(lián)互通的目標(biāo)也斷定。
專家指出，這些建議和舉動(dòng)，將深入改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增加態(tài)勢(shì)，也將重塑我國在國際經(jīng)濟(jì)中的位置和人物。
深度融入國際經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)略
歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路即是我國同中亞、南亞、歐洲等區(qū)域進(jìn)行經(jīng)貿(mào)和文明溝通的大通道，“一帶一路”具有深沉的歷史淵源和人文根底。
在新時(shí)期，“一帶一路”建造有利于我國擴(kuò)大和深化對(duì)外開放。中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議提出，經(jīng)過30多年的變革開放，我國經(jīng)濟(jì)正在實(shí)施從引入來到引入來和走出去偏重的嚴(yán)重改變，現(xiàn)已呈現(xiàn)了商場(chǎng)、資本能源、出資“三頭”對(duì)外深度融合的新局面。只需堅(jiān)持對(duì)外開放，深度融入國際經(jīng)濟(jì)，才干實(shí)現(xiàn)可持續(xù)打開。
“‘一帶一路’建造是我國適應(yīng)全球打開格式新變化，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)全局，著眼久遠(yuǎn)培養(yǎng)我國國際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的嚴(yán)重戰(zhàn)略部署，是我國推進(jìn)新一輪變革開放的嚴(yán)重渠道�！眹野l(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研討院研討員張建平說。
與此同時(shí)，這一建議也適應(yīng)了年代要求和各國加快打開的希望，能夠把疾速打開的我國經(jīng)濟(jì)同沿線國家的利益結(jié)合起來。北京大學(xué)教授沈體雁以為，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶不僅僅是一條“經(jīng)濟(jì)打開帶”，仍是一條人類文明融合立異的“文明帶”。
據(jù)商務(wù)部專家介紹，“一帶一路”沿線國家根底設(shè)施互聯(lián)互通建造對(duì)比滯后，大都主干通道存在缺失路段，不少通道等級(jí)低、路況差、安全隱患大;一些國家之間鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致，運(yùn)送周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、時(shí)間長(zhǎng)、功率低;海上航道安全疑問頻發(fā)，海上運(yùn)送信息協(xié)作水平不高。這種滯后狀態(tài)既是“一帶一路”打開的瓶頸，也是建造的機(jī)遇和重要內(nèi)容。
中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議提出，要協(xié)助有關(guān)沿線國家打開本國和區(qū)域間交通、電力、通訊等根底設(shè)施計(jì)劃，共同推進(jìn)前期預(yù)研，提出一批能夠照看雙方、多邊利益的項(xiàng)目清單。要高度重視和建造一批有利于沿線國家民生改善的項(xiàng)目。
根底設(shè)施的互聯(lián)互通對(duì)我國及很多打開我國家來說是雙贏的挑選。興業(yè)證券在一份陳述中就指出，“我國有錢、有過剩產(chǎn)能，而很多打開我國家有很多出資需要但缺少資金。因而，我國經(jīng)過供應(yīng)商融資的形式，一方面能夠進(jìn)步本身外匯資產(chǎn)的收益率，另一方面，經(jīng)過給新式商場(chǎng)供給資金拉動(dòng)其增加，然后股動(dòng)本身過剩產(chǎn)能的消化�！�
我國海外出資大計(jì)劃浮現(xiàn)
以根底設(shè)施互聯(lián)互通為中心的我國海外出資大計(jì)劃正在借著北京APEC會(huì)議關(guān)鍵浮出水面。
一年前，習(xí)近平總書記提出“一帶一路”的戰(zhàn)略設(shè)想，將之視為我國新一輪開放和走出去的戰(zhàn)略要點(diǎn)。自那時(shí)起，海外出資的路線圖就現(xiàn)已延打開，此后習(xí)近平在多個(gè)場(chǎng)合談及“一帶一路”時(shí)都著重“加強(qiáng)根底設(shè)施互聯(lián)互通建造”。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。在構(gòu)建根底設(shè)施互聯(lián)互通時(shí)，我國格外重視資本輸出渠道的建造，這一點(diǎn)從幾個(gè)標(biāo)志性事情的推進(jìn)就可窺端倪。
7 月15 日，我國、巴西、俄羅斯、印度和南非五國領(lǐng)導(dǎo)人正式簽訂協(xié)議，建立金磚國家開發(fā)銀行，總部設(shè)在上海。金磚國家首度采納清晰舉動(dòng)重塑由西方主導(dǎo)的國際金融體系。
10 月24 日，我國牽頭建立亞洲根底設(shè)施出資銀行，我國將變成最大的股東。該行將為“一帶一路”有關(guān)沿線國家的根底設(shè)施建造供給資金支撐。
11月4日，在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議上，習(xí)近平又提出建立絲路基金，使用國內(nèi)資金實(shí)力直接支撐“一帶一路”建造。
而再早之前的人民幣國際化也為互聯(lián)互通奠定了根底，業(yè)內(nèi)人士稱，互聯(lián)互通還將反哺、推進(jìn)人民幣國際化加快。
“本年是我國的出資元年，我國即將變成凈資本輸出國。對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)來講，只需國內(nèi)和國外出資不脫離實(shí)體經(jīng)濟(jì)，就不會(huì)像美國和歐洲那樣呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)空心化。”國家發(fā)改委學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)張燕生對(duì)上證報(bào)記者說。
與實(shí)體經(jīng)濟(jì)掛鉤，我國海外出資大計(jì)劃框定根底設(shè)施出資，鼓舞領(lǐng)先制造業(yè)“走出去”。10月份，南車北車合并為我國高鐵“走出去”鋪好了路，而國務(wù)院總理李克強(qiáng)11月3日下午在中南海掌管舉行座談會(huì)時(shí)，也對(duì)中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新說，“裝備制造業(yè)走出去很重要，非洲的需要量很大，必定意義上講，你的過剩產(chǎn)能是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，用融資租借的方法，還能股動(dòng)當(dāng)?shù)毓ぷ��！?/span>
- 上一篇：習(xí)近平11月8日在北京舉行的加強(qiáng)互聯(lián)互通同伴聯(lián)絡(luò)對(duì)話 [2014/11/10]
- 下一篇：智能化出產(chǎn)設(shè)備對(duì)大多數(shù)嚴(yán)峻依靠密布勞動(dòng)力 [2014/11/6]
