2015年下半年將建成全省轎車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票體系
2015-01-29 13:45:06 點(diǎn)擊：
寧啟鐵路復(fù)線下半年通車，“通揚(yáng)泰”有高鐵了
在此次交通工作會(huì)議上，備受關(guān)注的寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程斷定將于年內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)。記者此前從鐵路部門了解到，該條鐵路估計(jì)本年10月將抵達(dá)注冊(cè)條件，正式運(yùn)營(yíng)。寧啟鐵路復(fù)線西起南京林場(chǎng)站，經(jīng)揚(yáng)州、泰州抵達(dá)南通站，全長(zhǎng)268.3公里，規(guī)劃時(shí)速為每小時(shí)200公里，可開行動(dòng)車組列車。寧啟鐵路復(fù)線注冊(cè)后，意味著南通、揚(yáng)州、泰州初次通上高速鐵路，南京至南通將由現(xiàn)行最快的5個(gè)多小時(shí)縮短至1小時(shí)50分。
2015年江蘇交通工作會(huì)議于上星期舉行，本年我省交通建造會(huì)給百姓帶來(lái)哪些出行便利呢?交通廳廳長(zhǎng)游慶仲通知記者，2015年我省鐵路建造依然是重點(diǎn)，出資比上一年多了100多個(gè)億，在最新列入國(guó)家新一輪鐵路建造方案的1600公里鐵路中，有1500公里是高速鐵路。南通、揚(yáng)州、泰州本年將初次通上動(dòng)車，而徐宿淮鹽鐵路斷定年內(nèi)開建，蘇北將很快進(jìn)入高鐵年代。
游慶仲還介紹，當(dāng)前我省交通工作重點(diǎn)是推動(dòng)便民服務(wù)，2015年下半年，將建成全省轎車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票體系，完成網(wǎng)上售票。而百姓期待已久的我省13市公交“一卡通”互聯(lián)互通也將在本年完成。
鐵路建造進(jìn)入黃金期
寧安鐵路：南京可完成1.5小時(shí)到安慶
寧安鐵路起點(diǎn)南京南站，經(jīng)馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州抵達(dá)安慶，全長(zhǎng)257公里，規(guī)劃時(shí)速每小時(shí)250公里。依照原方案，該鐵路有望于本年內(nèi)上半年通車，到時(shí)，從南京到安徽安慶品徽菜僅需1.5小時(shí)，而從安慶經(jīng)南京到上海最快也只要3個(gè)小時(shí)。
蘇北2年內(nèi)將完成高鐵根本掩蓋
滬通鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、連鹽鐵路、鄭徐客專也在加快建造，依照2014年方案，鄭徐客專有望2016年首先建成通車，到時(shí)將大大減輕南京到西安一票難求情況。而滬通鐵路和連鹽鐵路方案于2017年建成，到時(shí)南通坐高鐵到上海僅需1個(gè)小時(shí)車程，而連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路通車后，將構(gòu)成蘇北區(qū)域鐵路主骨架，也意味著高鐵掩蓋除宿遷外的全部蘇北區(qū)域。
在此次交通工作會(huì)議上，備受關(guān)注的寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程斷定將于年內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)。記者此前從鐵路部門了解到，該條鐵路估計(jì)本年10月將抵達(dá)注冊(cè)條件，正式運(yùn)營(yíng)。寧啟鐵路復(fù)線西起南京林場(chǎng)站，經(jīng)揚(yáng)州、泰州抵達(dá)南通站，全長(zhǎng)268.3公里，規(guī)劃時(shí)速為每小時(shí)200公里，可開行動(dòng)車組列車。寧啟鐵路復(fù)線注冊(cè)后，意味著南通、揚(yáng)州、泰州初次通上高速鐵路，南京至南通將由現(xiàn)行最快的5個(gè)多小時(shí)縮短至1小時(shí)50分。
2015年江蘇交通工作會(huì)議于上星期舉行，本年我省交通建造會(huì)給百姓帶來(lái)哪些出行便利呢?交通廳廳長(zhǎng)游慶仲通知記者，2015年我省鐵路建造依然是重點(diǎn)，出資比上一年多了100多個(gè)億，在最新列入國(guó)家新一輪鐵路建造方案的1600公里鐵路中，有1500公里是高速鐵路。南通、揚(yáng)州、泰州本年將初次通上動(dòng)車，而徐宿淮鹽鐵路斷定年內(nèi)開建，蘇北將很快進(jìn)入高鐵年代。
游慶仲還介紹，當(dāng)前我省交通工作重點(diǎn)是推動(dòng)便民服務(wù)，2015年下半年，將建成全省轎車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票體系，完成網(wǎng)上售票。而百姓期待已久的我省13市公交“一卡通”互聯(lián)互通也將在本年完成。
鐵路建造進(jìn)入黃金期
寧安鐵路：南京可完成1.5小時(shí)到安慶
寧安鐵路起點(diǎn)南京南站，經(jīng)馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州抵達(dá)安慶，全長(zhǎng)257公里，規(guī)劃時(shí)速每小時(shí)250公里。依照原方案，該鐵路有望于本年內(nèi)上半年通車，到時(shí)，從南京到安徽安慶品徽菜僅需1.5小時(shí)，而從安慶經(jīng)南京到上海最快也只要3個(gè)小時(shí)。
蘇北2年內(nèi)將完成高鐵根本掩蓋
滬通鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、連鹽鐵路、鄭徐客專也在加快建造，依照2014年方案，鄭徐客專有望2016年首先建成通車，到時(shí)將大大減輕南京到西安一票難求情況。而滬通鐵路和連鹽鐵路方案于2017年建成，到時(shí)南通坐高鐵到上海僅需1個(gè)小時(shí)車程，而連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路通車后，將構(gòu)成蘇北區(qū)域鐵路主骨架，也意味著高鐵掩蓋除宿遷外的全部蘇北區(qū)域。
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