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我國高擋車在未來5年內(nèi)都將處于放量增加的期間

2014-12-16 12:55:45      點擊:
  據(jù)分析顯示,我國高擋車在未來5年內(nèi)都將處于放量增加的期間。我國高級車的需求勢頭,也預示著需求數(shù)量龐大的轎車模具件,尤其是高質(zhì)量的轎車模具件作為工業(yè)支持。

  就我國當前的轎車掩蓋件模具的發(fā)展來說,經(jīng)過公司間的聯(lián)合、協(xié)作,在上海、河北、十堰、天津、哈爾濱、成都等地,都已形成了轎車掩蓋件模具集聚生產(chǎn)基地的雛形,然后增強了模具公司的整體實力。
  據(jù)我國社科院出書的《商業(yè)藍皮書》估計,到2015年,我國將替代日本變成全球最大的奢華品市場。


  與此相關的我國高端轎車市場,在2011年,國內(nèi)車市整體昏暗的情況下,高級車增幅接近40%。在很多展會上,如“巴陵轎車首屆展銷會”上,中高級車占了出售臺數(shù)的80%,就在前不久完畢的“2011年第五屆我國(沈陽)轎車交易博覽會”上,高級車出售局面反;鸨,包含賓利、法拉利、奔跑、寶馬、路虎、瑪莎拉蒂、凱迪拉克等國際尖端品牌和高端品牌車悉數(shù)完成出售,共出售高級車271輛。出售額達1.8億元,占總出售額的57%,其中路虎出售50輛、歐寶出售35輛、賓利出售2輛、瑪莎拉蒂出售3輛。


  在技能上,我國的轎車模具公司在首要硬件上與國際水平差距正在疾速減小,甚至有一批公司現(xiàn)已達到了國際先進水平,技能取得了顯著前進。