重慶市貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和建造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶新聞發(fā)布會(huì)
2014-12-19 15:27:07 點(diǎn)擊：
從地理位置上看，重慶處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、中國(guó)——中南半島經(jīng)濟(jì)走廊(連接21世紀(jì)海上絲綢之路)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“Y”字形大通道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上。剖析者認(rèn)為，重慶這次出臺(tái)詳細(xì)施行定見(jiàn)，意在將最大極限地表現(xiàn)地理位置上的聯(lián)結(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。
重慶市貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和建造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶新聞發(fā)布會(huì)上，重慶市政府新聞發(fā)言人，副秘書(shū)長(zhǎng)張智奎提出，重慶將依托國(guó)家“一帶一路”，建造統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制和“推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶展開(kāi)部級(jí)聯(lián)席會(huì)議制度”，融入全局展開(kāi)。
重慶官方表示，重慶將敞開(kāi)新一輪大規(guī)模的根底設(shè)施建造，以提高對(duì)外大通道才能及完善內(nèi)部歸納交通網(wǎng)絡(luò)。
其詳細(xì)內(nèi)容包含：構(gòu)建以鐵路、水運(yùn)為主干，公路為根底，“鐵、公、水、空”多種運(yùn)送方法無(wú)縫聯(lián)接的歸納立體交通網(wǎng)絡(luò)。
鐵路方面，重慶擬構(gòu)成“一紐帶十四干線”鐵路網(wǎng)，總路程到達(dá)3000公里，在成都、西安、昆明、長(zhǎng)沙、鄭州等首要對(duì)外通道方向上建造高速鐵路;高速公路網(wǎng)將構(gòu)成“三環(huán)十二射多聯(lián)線”格式，總路程到達(dá)4000公里，完成“四小時(shí)重慶、八小時(shí)周邊”;民航機(jī)場(chǎng)將構(gòu)成“一大四小”格式，吞吐才能方針為4500萬(wàn)人次;水運(yùn)方面，重慶力求構(gòu)成“一干兩支”葉脈狀航道網(wǎng)絡(luò)和“三紐帶八要點(diǎn)”現(xiàn)代化港口系統(tǒng)的總體布局，四級(jí)以上航道到達(dá)1800公里，貨品通過(guò)才能到達(dá)2.5億噸，集裝箱900萬(wàn)標(biāo)箱。
重慶在大通道和大通關(guān)方面擬有新動(dòng)。詳細(xì)內(nèi)容包含：在長(zhǎng)江沿線恰當(dāng)增設(shè)內(nèi)河港口一類口岸及后續(xù)監(jiān)管場(chǎng)所，爭(zhēng)奪在重要外貿(mào)港口展開(kāi)啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)，提高長(zhǎng)江黃金水道外貿(mào)貨品進(jìn)出口才能;在大通關(guān)方面，則擬增設(shè)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)，以構(gòu)成對(duì)外開(kāi)放的多點(diǎn)支撐。
重慶市發(fā)改委副主任王志強(qiáng)詳談了重慶與沿江、沿線的差異化工業(yè)戰(zhàn)略。
在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中，重慶擬打造接受沿江工業(yè)搬運(yùn)的高地，鏈條化、集群式接受長(zhǎng)三角地區(qū)工業(yè)搬運(yùn)。發(fā)布會(huì)還泄漏，重慶正與四川合力打造汽車、IT、零部件和都市消費(fèi)品工業(yè)走廊，石油、天然氣、化工工業(yè)走廊，特征資本加工工業(yè)走廊;與貴州展開(kāi)煤電協(xié)作、汽車零部件、旅行度假、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等工業(yè)方面的協(xié)作。
當(dāng)日會(huì)議上，重慶提出將與周邊地區(qū)合力構(gòu)建“川渝聯(lián)動(dòng)展開(kāi)先行區(qū)”、“渝黔互利共贏協(xié)作區(qū)”、“渝滇南向世界物流大通道”，泄漏出與周邊地區(qū)深度交融的期望。一方面，重慶著重將進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊地區(qū)的市場(chǎng)監(jiān)管協(xié)作，另一方面，其亦期望與周邊區(qū)域完成人才信息共享，并在養(yǎng)老保險(xiǎn)搬運(yùn)接續(xù)，共建區(qū)域信譽(yù)系統(tǒng)方面有所突破。
在“一帶”中，重慶在加強(qiáng)與德國(guó)等歐盟國(guó)家在高端技能、高新裝備、新動(dòng)力、新資料等范疇方面協(xié)作的一起，積極探索與中東歐國(guó)家展開(kāi)錢銀的交換、跨境交易本地結(jié)算等金融協(xié)作，正在研究對(duì)接絲綢之路基金。一起，重慶擬深化與俄羅斯協(xié)作，鼓舞重慶的化工、礦藏等范疇的領(lǐng)先公司進(jìn)入俄羅斯，一起引入俄羅斯的通用航空、資料范疇的領(lǐng)先技能和公司。
而在“一路”中，重慶則企圖讓汽摩、化工、資料、動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)公司向南亞和東南亞拓展。
重慶市貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和建造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶新聞發(fā)布會(huì)上，重慶市政府新聞發(fā)言人，副秘書(shū)長(zhǎng)張智奎提出，重慶將依托國(guó)家“一帶一路”，建造統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制和“推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶展開(kāi)部級(jí)聯(lián)席會(huì)議制度”，融入全局展開(kāi)。
重慶官方表示，重慶將敞開(kāi)新一輪大規(guī)模的根底設(shè)施建造，以提高對(duì)外大通道才能及完善內(nèi)部歸納交通網(wǎng)絡(luò)。
其詳細(xì)內(nèi)容包含：構(gòu)建以鐵路、水運(yùn)為主干，公路為根底，“鐵、公、水、空”多種運(yùn)送方法無(wú)縫聯(lián)接的歸納立體交通網(wǎng)絡(luò)。
鐵路方面，重慶擬構(gòu)成“一紐帶十四干線”鐵路網(wǎng)，總路程到達(dá)3000公里，在成都、西安、昆明、長(zhǎng)沙、鄭州等首要對(duì)外通道方向上建造高速鐵路;高速公路網(wǎng)將構(gòu)成“三環(huán)十二射多聯(lián)線”格式，總路程到達(dá)4000公里，完成“四小時(shí)重慶、八小時(shí)周邊”;民航機(jī)場(chǎng)將構(gòu)成“一大四小”格式，吞吐才能方針為4500萬(wàn)人次;水運(yùn)方面，重慶力求構(gòu)成“一干兩支”葉脈狀航道網(wǎng)絡(luò)和“三紐帶八要點(diǎn)”現(xiàn)代化港口系統(tǒng)的總體布局，四級(jí)以上航道到達(dá)1800公里，貨品通過(guò)才能到達(dá)2.5億噸，集裝箱900萬(wàn)標(biāo)箱。
重慶在大通道和大通關(guān)方面擬有新動(dòng)。詳細(xì)內(nèi)容包含：在長(zhǎng)江沿線恰當(dāng)增設(shè)內(nèi)河港口一類口岸及后續(xù)監(jiān)管場(chǎng)所，爭(zhēng)奪在重要外貿(mào)港口展開(kāi)啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)，提高長(zhǎng)江黃金水道外貿(mào)貨品進(jìn)出口才能;在大通關(guān)方面，則擬增設(shè)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)，以構(gòu)成對(duì)外開(kāi)放的多點(diǎn)支撐。
重慶市發(fā)改委副主任王志強(qiáng)詳談了重慶與沿江、沿線的差異化工業(yè)戰(zhàn)略。
在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中，重慶擬打造接受沿江工業(yè)搬運(yùn)的高地，鏈條化、集群式接受長(zhǎng)三角地區(qū)工業(yè)搬運(yùn)。發(fā)布會(huì)還泄漏，重慶正與四川合力打造汽車、IT、零部件和都市消費(fèi)品工業(yè)走廊，石油、天然氣、化工工業(yè)走廊，特征資本加工工業(yè)走廊;與貴州展開(kāi)煤電協(xié)作、汽車零部件、旅行度假、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等工業(yè)方面的協(xié)作。
當(dāng)日會(huì)議上，重慶提出將與周邊地區(qū)合力構(gòu)建“川渝聯(lián)動(dòng)展開(kāi)先行區(qū)”、“渝黔互利共贏協(xié)作區(qū)”、“渝滇南向世界物流大通道”，泄漏出與周邊地區(qū)深度交融的期望。一方面，重慶著重將進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊地區(qū)的市場(chǎng)監(jiān)管協(xié)作，另一方面，其亦期望與周邊區(qū)域完成人才信息共享，并在養(yǎng)老保險(xiǎn)搬運(yùn)接續(xù)，共建區(qū)域信譽(yù)系統(tǒng)方面有所突破。
在“一帶”中，重慶在加強(qiáng)與德國(guó)等歐盟國(guó)家在高端技能、高新裝備、新動(dòng)力、新資料等范疇方面協(xié)作的一起，積極探索與中東歐國(guó)家展開(kāi)錢銀的交換、跨境交易本地結(jié)算等金融協(xié)作，正在研究對(duì)接絲綢之路基金。一起，重慶擬深化與俄羅斯協(xié)作，鼓舞重慶的化工、礦藏等范疇的領(lǐng)先公司進(jìn)入俄羅斯，一起引入俄羅斯的通用航空、資料范疇的領(lǐng)先技能和公司。
而在“一路”中，重慶則企圖讓汽摩、化工、資料、動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)公司向南亞和東南亞拓展。
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