中國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家計(jì)算局景氣基地一起盯梢監(jiān)測(cè)的轎車行業(yè)景氣指數(shù)顯現(xiàn)
新能源轎車體現(xiàn)搶眼。計(jì)算顯現(xiàn),2014年新能源轎車出產(chǎn)7.85萬輛,出售7.48萬輛,比上一年別離增加3.5倍和3.2倍;其間純電動(dòng)轎車產(chǎn)銷比上年別離增加2.4倍和2.1倍;插電式混合動(dòng)力轎車產(chǎn)銷比上年別離增加8.1倍和8.8倍。
董揚(yáng)標(biāo)明,今年中國(guó)新能源轎車盡管增加很快,但間隔2015年產(chǎn)銷50萬輛的方針仍有很大差距,這個(gè)現(xiàn)象很正常。依照如今這樣的開展速度,即便2015年達(dá)不到50萬輛,到2016年基本上就能到達(dá)了。如今新能源轎車還遠(yuǎn)沒到切蛋糕的時(shí)候,全部試錯(cuò)都有可能發(fā)生。電動(dòng)轎車技術(shù)的開展,有許多不確定的因素,需要跨行業(yè)協(xié)作,這樣一個(gè)宏大的工程,在政府和全社會(huì)盡力推進(jìn)下,僅推延一年就能完成數(shù)量方針,現(xiàn)已非常了不得。
中國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家計(jì)算局景氣基地一起盯梢監(jiān)測(cè)的轎車行業(yè)景氣指數(shù)顯現(xiàn),2014年第四季度轎車行業(yè)景氣指數(shù)為100.1,較上季度略降0.2點(diǎn),標(biāo)明轎車行業(yè)運(yùn)行狀況較為平平,而整體來看,轎車行業(yè)增加現(xiàn)已出現(xiàn)放緩趨勢(shì)。
2014年中國(guó)轎車產(chǎn)銷量接連6年蟬聯(lián)全球榜首,國(guó)內(nèi)轎車產(chǎn)銷整體呈平穩(wěn)增加態(tài)勢(shì),新能源轎車產(chǎn)銷量更是體現(xiàn)搶眼。但也要看到,全年銷量中自立品牌并未進(jìn)入前十
1月12日,中國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2014年中國(guó)轎車產(chǎn)銷量雙雙超越2300萬輛,創(chuàng)全球歷史新高,接連6年蟬聯(lián)全球榜首,但全年銷量中自立品牌未進(jìn)前十。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),國(guó)內(nèi)轎車產(chǎn)銷整體呈平穩(wěn)增加態(tài)勢(shì)。2014年轎車產(chǎn)銷別離完結(jié)2372.29萬輛和2349.19萬輛,同比增加7.26%和6.86%;其間,乘用車產(chǎn)銷1991.98萬輛和1970.06萬輛,同比增加10.15%和9.89%;商用車產(chǎn)銷380.31萬輛和379.13萬輛,同比降低5.69%和6.53%。
“轎車行業(yè)整體出現(xiàn)平穩(wěn)增加態(tài)勢(shì),不過產(chǎn)銷增速比上年別離降低7.5個(gè)和7個(gè)百分點(diǎn)!敝袊(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)說。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2013年中國(guó)轎車產(chǎn)銷量同比別離增加15.8%和13.9%。
值得注意的是,自立品牌轎車市場(chǎng)份額降低顯著。12月當(dāng)月,吉祥超長(zhǎng)安福特奪得轎車銷量第九名,但全年轎車銷量前十的排行中沒有自立品牌。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2014年自立品牌乘用車共出售757.33萬輛,同比增加4.1%,占乘用車出售總量的38.44%,占有率比上一年同期降低2.14個(gè)百分點(diǎn);自立品牌轎車出售277.44萬輛,同比降低17.4%,占轎車出售總量的22.42%,占有率比上一年同期降低5.55個(gè)百分點(diǎn)。
銷量排行前十的公司2014年共出售864.12萬輛,占轎車出售總量的69.82%。這10家出產(chǎn)公司依次為:一汽大眾、上海通用、上海大眾、北京現(xiàn)代、春風(fēng)日產(chǎn)、神龍、長(zhǎng)安福特、春風(fēng)悅達(dá)、一汽豐田和廣汽本田。與上年同期相比,春風(fēng)日產(chǎn)銷量專一降低,春風(fēng)悅達(dá)和神龍?jiān)鏊倬忧啊?
中汽協(xié)發(fā)布的中國(guó)轎車市場(chǎng)2015年市場(chǎng)需要猜測(cè)顯現(xiàn),估計(jì)2015年全年轎車銷量將到達(dá)2513萬輛,同比增速為7%。
中汽協(xié)估計(jì)2015年轎車市場(chǎng)將堅(jiān)持小幅增加,最終達(dá)1251萬輛擺布,增幅持續(xù)回落,約1%。SUV、MPV將持續(xù)堅(jiān)持旺盛需要,估計(jì)2015年SUV銷量在510萬輛擺布,增速為25%;MPV銷量在258萬輛擺布,增速為35%。商用車方面,估計(jì)2015年載卡車銷量在323萬輛擺布,增速為1.3%;客車銷量在65萬輛擺布,增速回落至2.4%。
估計(jì)2015年出口較去年降低5%,約86萬輛。其間,乘用車出口51萬輛,增速-4%;商用車出口35萬輛,增速-5%。估計(jì)進(jìn)口轎車156萬輛,增速為10%。
聯(lián)系以上各車型及進(jìn)出口剖析猜測(cè),中國(guó)轎車全年銷量為2513萬輛,增速為7%。其間國(guó)內(nèi)銷量2427萬輛,出口86萬輛。2015年全年轎車市場(chǎng)需要約2583萬輛。
更多請(qǐng)關(guān)注本站:電動(dòng)堆高車
- 上一篇:我國(guó)當(dāng)前已構(gòu)成一些頗具規(guī)模 生意量大的二手工程機(jī)械商場(chǎng) [2015/1/19]
- 下一篇:紡織職業(yè)當(dāng)時(shí)開展局勢(shì)的復(fù)雜性和轉(zhuǎn)型晉級(jí)使命的艱巨性 [2015/1/15]